ドライセル
Apr 12, 2018
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1800年代後半までは、電池内の電解質は液状であった。 これは電池輸送を非常に慎重な努力にしたものであり、大部分の電池は一旦回路に取り付けられた後は移動することは決して意図されていなかった。
1866年に、GeorgesLeclanchéは、電解液に亜鉛アノード、二酸化マンガンカソード、塩化アンモニウム溶液を使用して電池を作りました。 Leclanchéセルの電解液は依然として液体であったが、電池の化学的性質は乾電池の発明にとって重要なステップであることが判明した。
Carl Gassnerは、塩化アンモニウムとパリ石膏から電解質ペーストを作り出す方法を考え出しました。 彼はドイツの1886年に新しい「乾電池」電池の特許を取得しました。
これらの新しい乾電池は、一般に「亜鉛 - 炭素電池」と呼ばれ、1950年代後半まで大量生産され、大いに普及しました。 炭素は化学反応には使用されませんが、亜鉛 - 炭素電池の電気伝導体として重要な役割を果たします。
1950年代にUnion Carbide社のLewis Urry、Paul Marsal、Karl Kordesch(後に「Eveready」と呼ばれ、その後「Energizer」と呼ばれた)は、Waldemar Jungnerが策定した電池化学に基づいて塩化アンモニウム電解質をアルカリ性物質に置き換えましたアルカリ乾電池は同じサイズの亜鉛カーボン電池よりも多くのエネルギーを蓄え、保管期間が長くなりました。
アルカリ電池は1960年代に普及し、亜鉛 - 炭素電池を追い越し、以来、消費者用の標準的な一次電池となっています。

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