バッテリー

バッテリーは自転車の重量、スタイル、およびレンジに影響するため、その選択は重要です。 バッテリーは、電動自転車の動作に大きな役割を果たします。 市場で提供されているバッテリーの大部分は、次の2つのカテゴリのいずれかに分類されます。

密閉式酸（SLA）

これらのバッテリーは、かつてほとんどの電動スクーターや電動自転車の標準バッテリータイプでした。 最近では、ほとんどの電動スクーターでSLAバッテリーが使用されていますが、電動バイク（人間の入力が必要なことが多い）は、自転車をできるだけ軽量に保つために新しいバッテリー技術を採用しています。

利点

安価な

短所

重くかさばる

短いライディング範囲を提供する

寿命が約100〜300サイクルの短い全サイクル

より多くのメンテナンスを必要とし、使用直後に請求する必要があります

リチウム（ION / POLYMER / MANGANESE / ETC。）

これらは電池の最新技術です。 リチウム電池の寿命は、SLA電池の約2〜3倍です。 リチウム電池は非常に軽量で、メンテナンスフリーです。

利点

軽量 - 大容量、36V10Ahのリチウムポリマー電池の重さはわずか6ポンドです！

より長い走行距離を提供する - バッテリーはペダルアシストモード（またはスロットルのみで20マイル）で最大40マイル走行することができます。

約800回の充電または3年の実質的に毎日の使用のより長い寿命

短所

より高価な - 約1,500ドルから3,000ドル以上から

コントローラー

さまざまなスタイルで使用可能なコントローラーでは、電気自転車の電動アシストを操作でき、電動自転車の重要な役割を果たします。 コントローラは、使いやすさのためハンドルバーに設置されています。 コントローラの主な2つのスタイル、ペダル式コントローラとスロットルベースコントローラがあります。

ペダルをオンにしたシステムは、ペダルを踏んだときに電気的援助を行います。 スロットルを操作する必要はありません - 簡単なペダリングがそのトリックを行います。 ペダル式システムを搭載した電動自転車には、ハンドルバーにコントローラが取り付けられており、ペダル操作時の援助レベルを調整できます。 援助無しから多大な支援に至るまで、必要な援助額でダイヤルできます。

スロットルベースのコントローラは、簡単なスロットルメカニズムで動作します。 スロットルはツイストグリップタイプまたはサムプレスタイプのいずれかになります。 スロットルを使用すると、電動アシストを受けるためにスロットルを引き戻すか、スロットルを押すだけです。 いくつかの電動自転車は、ペダルを踏むことなく乗ることを可能にするスロットルを作動させるだけで何も必要としません。

全体として、電動自転車は使いやすく、乗りやすく、維持しやすいです。 全体的に、標準的なバイクに必要なメンテナンスを必要とするものを遥かに凌駕しています

パナソニック36Vリチウム電池