オーストリアの自転車市場は2020年に輝く

オーストリアの自転車市場は、2020年の成長に満足しています。販売台数は昨年比13%増、約49万6,000台に達した。合計で約8億7,800万ユーロが発生しました。主な販売ドライバーは電動自転車です。

2020年、オーストリアの自転車販売は約8億7,800万ユーロ(前年比26%増)となり、約496,000台の自転車が販売されました。主な要因は、電動自転車の売上成長と高品質の製品や材料の需要です。1台の自転車の平均コストは1,769ユーロ(11.6%の増加)で、電動自転車の平均価格は3,012ユーロ(7%の増加)でした。電動自転車の販売額は6億1,300万ユーロで、総売上高の約70%を占めています。また、初めて20万台以上の電動自転車を販売し、販売台数の41%を占めた。特に、電動カーゴバイクの成長は大きな意味を持っています。約950台の電動カーゴバイクが販売されており、市場セグメントはほぼ倍増しています。

電動自転車の開発が続く

オーストリアは、2020年にドイツの市場シェア38.7%、スイスの34.1%で、電動自転車販売としての主導的地位を守ることができました(出典:ZIV/Velouisse)。

オーストリアのスポーツウェアメーカー・スポーツ用品メーカー協会のGernot Kellermayr会長は、「スキーや屋外エリアに加えて、自転車や電動自転車は近年、オーストリアのスポーツ用品の最大の売り上げとなっています。

オーストリア商工会議所スポーツ用品貿易スポークスマンVSSÖのマネージングディレクター、マイケル・ナンドウィッチによると、電気貨物バイクも2020年に大幅に増加します:「特に都市部では、幅広いアプリケーションのために需要が増加しています。貨物バイクの輸送の可能性を十分に活用するためには、連邦の気候保護、環境、エネルギー、輸送の革新、技術などが重要な政治的、経済的インセンティブを採用する必要があります。

ドライバーに対するコロナ大流行の影響

コロナのパンデミックの間、オーストリア人は自転車が多くのアプリケーションで車に代わる魅力的な選択肢であることをますます認識するようになりました。自転車通勤者の数が増え、電気貨物自転車を使って輸送ルートが完成する。オーストリアでは、コロナパンデミックが業界に与える影響を次のように要約できます。

サービスの需要が増加しました。多くのお客様が古い自転車モデルを改装し、修理しています。その結果、自転車修理店はスペアパーツの需要が高く、より高い頻度の要件があります。

比較的短期間で自転車の売り上げが伸びる。2020年春の取引の閉鎖により、重要な販売フェーズはキャンセルされました。再開後短時間で、これらの高い在庫は売却され、キャッチアップ効果を生み出しました。

需要は続きます。世界では自転車の需要が大きく、生産チェーンのボトルネックとなっています。コロナ危機のため、一部の工場はまだフル稼働に達していないか、生産スケジュールに追いつくことができません。また、交通機関に問題がある場合もあります。これらのボトルネックは2021年にはまだ明らかです。

「自転車ブーム」は別の見方で見なければなりません。昨年の需要は実際の供給よりも高かった。そのため、多くのディーラーが夏に売り切れました。それはより多くを販売することができましたが、多くのサプライヤーもスナップされています。VSSÖは、市場がより高いレベルで安定すると仮定しています。問題は、ホイールメーカーが需要の増加に対応し、それに応じて生産能力を拡大できるかどうかです。

2020年には、自転車産業の雇用状況も良好で、オーストリアの自転車産業は約1,000人を雇用し、自転車販売は約7,000~8,000人(専門の自転車およびスポーツ用品小売業者)です。