欧州の自転車輸入量が30％急増

サプライチェーンの逼迫が市場を悩ませたこの年、EU諸国における自転車の輸入量は大幅に増加した。 Ebike の販売が勢いを増して以来、市場価値はゆっくりと安定してきました。

ヨーロッパに輸入される自転車製品の平均小売価格は大幅に上昇しています。 ヨーロッパにおける電動自転車の輸入量は二桁増加しており、ヨーロッパで輸入される自転車の出荷量を上回っています。

2022年のアジアの自転車輸出国の総販売台数は2021年と比べて減少した。普通自転車の総台数は2021年の540万台から昨年は500万台以上に6.37パーセント減少した。 最大の供給国であるカンボジアは18.44％増の120万台となった。 同国は現在、EUの自転車輸入量のほぼ4分の1を供給している。 カンボジアの市場シェアは2021年の18.9％から2022年には23.8％に増加した。

しかし、欧州連合のトップ10の自転車については、ほとんどの国で2022年の出荷量は2021年よりも減少しました。中国を含む伝統的な自転車製造国を含む注文は、バングラデシュ、チュニジア、タイに移っています。

特にバングラデシュでは現在、自転車工場の建設がブームとなっている。 同国の輸出促進局によると、バングラデシュは国際市場の増大するニーズを満たすためにエンジニアリング製品と自転車に焦点を当て、積極的に多角化を図っているという。 バングラデシュは現在、EU自転車にとって有利な輸入税免除の恩恵を受けている国の1つである。